今日山东无缝钢管厂实在难以找到上升动力

   上周末山东无缝钢管厂钢管库存已经结束了国庆节后的连降势头，出现了六周来的首次回升。据统计，截止上周末，全国26个主要市场五大山东无缝钢管厂钢管品种社会库存量为1209.2万吨，较前一周增加0.7万吨，与去年同期相比(2011年11月18日)，总库存减少107.2万吨，降幅再次收窄;而建筑山东无缝钢管厂钢管库存相比去年同期已经出现了20万吨的增加。库存增加，由此可见下游暂时并没有能力消耗现有的山东无缝钢管厂钢管，而钢厂的生产却并没有因此减弱，这是一个非常危险的信号，过剩的山东无缝钢管厂钢管，回升的库存极有可能会影响到商家的心态，那么山东无缝钢管厂钢管商家年底冬储的意愿就会降低。

综合来看，随着山东无缝钢管厂钢管低库存支撑作用的逐渐转弱，市场悲观氛围或许会更加浓厚，而十八大又并没有给钢市带来利好提振，所以，笔者认为，随着维稳因素消失，后期市场会更加不乐观。虽然铁路和房地产方面需求都有会放量的趋势，但是随着天气的转冷，下游的施工会受到大面积的影响，因此这种需求出现的可能也会有所减弱，综合预计，年内最后两个月国内钢价或将仍难走强。

近期基建投资方面倒是比较可观的。据了解，铁道部最近将全国铁路基建投资由年初计划的4060亿元追加至5160亿元;与此同时，全国铁路固定资产投资计划也由年初的5160亿元增加至6300亿元。同时，多名铁路系统人士也证实，明年铁道部暂定全国铁路的基本建设投资计划为5300亿元，额度略高于今年年初的投资规模。铁道部一些列的动向似乎给了商家较大的信心，部分商家认为，鉴于四季度的固定资产投资显著增长，钢铁市场需求可能会比前三季度有所回升，后期山东无缝钢管厂钢管需求疲软的态势将有所改观，明年山东无缝钢管厂钢管行业整体形势要好于今年。